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एक वाणिज्यिक लड़ाई के बीच में, यूरोपीय संघ चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सीमा शुल्क टैरिफ के उन्मूलन पर बातचीत करने के लिए सहमत है। ये कम लागत वाले मॉडल, जो बड़े पैमाने पर सब्सिडी द्वारा ले जाया जाता है, यूरोपीय बाजार को हिला देता है। इस रूपांतरण का अर्थ है एक महत्वपूर्ण मोड़ क्योंकि यूरोप, औद्योगिक संरक्षणवाद और पारिस्थितिक संक्रमण के बीच फटा हुआ, एक जोखिम समझौता करने के लिए खुलता है। प्रमुख क्षेत्र में, यह अभिसरण दो प्रतिस्पर्धी शक्तियों के बीच कार्ड प्राप्त कर सकता है, प्रतियोगिता द्वारा जुड़ा हुआ है, साथ ही साथ अन्योन्याश्रयता भी।
एक अप्रत्याशित व्यापार संवाद की शुरुआत
ऐसा लगता है कि बीजिंग और ब्रुसेल्स अब तक टकराव के साथ चिह्नित वस्तु पर एक विशिष्ट संवाद शुरू करना चाहते हैं। कई महीनों के लिए, यूरोपीय आयोग ने चीन पर अपने मोटर वाहन उद्योग को बड़े पैमाने पर सब्सिडी देने का आरोप लगाया है, जो यूरोपीय अभिनेताओं की कीमत पर प्रतिस्पर्धा करने में विफल रहा है।
ये चर्चाएं, जो केवल डायपर में होती हैं, बढ़ती राजनयिक वोल्टेज की जलवायु में होती हैं। पिछले अक्टूबर में, ईयू द्वारा अक्टूबर को यूरोपीय संघ द्वारा एक जांच, जैसे कि बीड या एनआईओ जैसे चीनी निर्माताओं की व्यावसायिक प्रथाओं पर, टैरिफ वृद्धि का प्रस्ताव दिया।
बीजिंग ने भेदभावपूर्ण पहल की निंदा की। हालांकि, वार्ता की शुरुआत दोनों अर्थव्यवस्थाओं के लिए संभावित मजबूत परिणामों के साथ व्यापार युद्ध से बचने के लिए एक साझा इच्छा का संकेत देती है। इस स्तर पर आपको याद रखने वाले प्रमुख तत्वों में से:
- यूरोपीय आयोग चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों को प्रदान की गई अन्यायपूर्ण रूप से माना जाने वाली सब्सिडी की जांच करेगा;
- लक्ष्य निर्माताओं में कई दिग्गज जैसे BYD, NIO या SAIC शामिल हैं;
- बीजिंग ने इन आरोपों का कड़ा विरोध किया और मुक्त व्यापार के सिद्धांत पर हमले की निंदा की;
- संवाद पहल का उद्देश्य एक ऐसे टकराव का निपटान करना है जो यूरोपीय बाजारों को अस्थिर करने की संभावना है।
एक नए आर्थिक संतुलन की ओर कदम
इन चर्चाओं का ढांचा अभी भी अस्पष्ट है, लेकिन उद्योगपतियों द्वारा उनकी सीमा पहले से ही सावधानीपूर्वक खोजी गई है। दो आर्थिक शक्तियां अभी तक भविष्य की बातचीत का एक कैलेंडर या सटीक तरीके नहीं रही हैं।
हालांकि, भेजा गया सिग्नल मजबूत है। कीमतों पर विचार करने के सरल तथ्य से पता चलता है कि यूरोपीय संघ चीनी आयात के लिए अपने दृष्टिकोण पर पुनर्विचार कर सकता है, उद्योग में विद्युत गतिशीलता के रूप में रणनीतिक के रूप में।
आसन में यह परिवर्तन शक्ति के वर्तमान संतुलन के बारे में जागरूकता को प्रतिबिंबित कर सकता है। चीनी निर्माताओं ने बैटरी और बड़े उत्पादन में अपनी तकनीकी प्रगति को समेकित किया।
सीमा शुल्क बाधाओं को बनाए रखने से, यूरोपीय संघ एक प्रतिस्पर्धी प्रस्ताव को वंचित कर सकता है जब इसके जलवायु उद्देश्यों को त्वरित बेड़े विद्युतीकरण की आवश्यकता होती है। इसके विपरीत, यूरोपीय उद्योगपतियों द्वारा संरक्षणवादी उपायों की एक तेज वापसी को कमजोर किया जा सकता है, अभी भी उनके चेहरे के आर्थिक संतुलन से उनके एशियाई प्रतिद्वंद्वियों के लिए दूर है।
लंबी अवधि में, यह उद्घाटन यूरोपीय बाजार पर कार्ड का पुनर्निर्माण कर सकता है। यदि यूरोपीय संघ और चीन के बीच बातचीत सफल हो गई, तो चीनी कम -कॉस्ट मॉडल का बड़े पैमाने पर आगमन ऐतिहासिक खिलाड़ियों को उनके उत्पादन और विपणन मॉडल की गहराई से समीक्षा करने के लिए मजबूर कर सकता है। यह यूरोपीय और एशियाई कंपनियों के बीच एक संभावित अभिसरण के साथ औद्योगिक गठबंधन रणनीतियों को फिर से परिभाषित कर सकता है। क्या भविष्य की बातचीत, दुकानों की परवाह किए बिना, यूरोप में मोटर वाहन क्षेत्र के भविष्य के लिए संरचना का वादा करती है।
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टूलूज़ और ब्लॉकचेन कंसल्टेंट सर्टिफिकेशन सर्टिफिकेशन होल्डर का एक स्नातक और मैं 2019 में कॉइनट्रिबुना के एडवेंचर में शामिल हो गया। मैंने कई अर्थव्यवस्था क्षेत्रों को बदलने के लिए ब्लॉकचेन की क्षमता के बारे में आश्वस्त किया, जागरूकता बढ़ाने और आम जनता को सूचित करने के लिए प्रतिबद्ध किया कि इकोसिस्टी कैसे विकसित हुई। मेरा लक्ष्य सभी को ब्लॉकचेन को बेहतर ढंग से समझने और उनके द्वारा पेश किए गए अवसर को लेने की अनुमति देना है। मैं हर दिन संदेशों का एक उद्देश्य विश्लेषण प्रदान करने की कोशिश करता हूं, बाजार पर रुझान डिक्रिप्ट करता हूं, नवीनतम तकनीकी नवाचारों को सौंप देता हूं और इस क्रांति के आर्थिक और सामाजिक मुद्दों को पेश करता हूं।
त्याग
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